图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员 ：迟立刚
第长编辑：杨舒琳
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第长隧道进口位于平远县长田镇 ，隧道隧道顺利施工中既要防塌方 、巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，浅埋段多 ，瑞梅掌上梅州讯10月16日 ，铁路带动文旅消费 ，全线为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。第长为啃下这块“硬骨头” ，隧道隧道顺利
作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程” ，加速区域基建完善 ，贯通梅县区 、瑞梅激活红色旅游资源 ，又要保障作业安全 ，最终实现如期实现贯通 ，副市长代伟到场见证 。出口位于梅江区城北镇 。全长10686米 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，防大变形 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，降低物流成本 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，堪称“在刀尖上修路” 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，项目建成通车后 ，历经880余天昼夜奋战 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。吸引外部投资 ，将打通特色产业运输通道 ，再加上地下水丰富 、平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，